Jak wybrać bagażnik rowerowy? Który będzie najlepszy?

Plecak czy bagażnik?

Odpowiedź na to pytanie wydaje się oczywista, choć w rzeczywistości jest nieco inaczej, szczególnie z punktu widzenia posiadacza roweru typu MTB. Jest to najpopularniejszy typ roweru, który wbrew pozorom, w większości przypadków, wykorzystywany jest do rekreacyjnej jazdy po mieście, lesie lub polnych drogach. To również najczęstszy środek transportu podczas rodzinnych wycieczek lub wypadów za miasto ze znajomymi. Jeśli ktoś posiada rower miejski lub turystyczny, posiada również bagażnik i nie musi się o to martwić. W przypadku posiadaczy rowerów górskich bądź szosowych, pojawia się pewien dylemat – plecak czy bagażnik?

Krótka wycieczka lub jazda po mieście na przykład do pracy czy szkoły obejdzie się bez bagażnika. Zresztą osoby, które są miłośnikami rowerów i nie przepadają za zmianą ich wyglądu, z pewnością opowiedzą się za plecakiem pomijając ogromne zalety bagażników. A przecież to ogromna wygoda, odciążenie pleców i ogólna poprawa komfortu, szczególnie latem, gdy zapakowany plecak daje się we znaki podczas upału. Poza tym bagażnik nie musi być brzydki. Nowoczesne modele idealnie wpisują się w stylistykę rowerów MTB oraz szosowych nawet z najwyższej półki.

Jaki bagażnik wybrać?

O tym, jaki bagażnik wybrać decyduje nie tylko rodzaj posiadanego roweru, ale również planowane przeznaczenie. Chodzi przede wszystkim o to, jak często będziemy z bagażnika korzystać i jak duży bagaż chcemy na nim przewozić. Większość bagażników rowerowych oferuje od 10 do 25 kilogramów udźwigu. Swoją drogą wyobraźmy sobie taki ciężar na plecach. Nic przyjemnego.

Topowe bagażniki montowane do ramy oferują ładowność nawet do 40 kilogramów, a to oznacza możliwość przewiezienia naprawdę ogromnego bagażu w sakwach na przykład namiotu, karimaty, sprzętu biwakowego itp. Co prawda tak obładowany rower prowadzi się bardzo ciężko, ale jeśli ktoś korzysta z roweru typu e-bike, powinien być w pełni zadowolony z tak dużych możliwości transportowych.

Zanim przejdziemy do wyboru odpowiedniego bagażnika należy sprawdzić, jakie mamy możliwości montażu. Zazwyczaj rowery MTB bądź szosowe nie posiadają żadnych otworów montażowych, dzięki którym moglibyśmy zamontować tradycyjny bagażnik z trzema punktami podporu: środkowy przy ramie oraz dwa boczne przy kołach. Co prawda zdarzają się modele, które możemy zamontować na obejmy oraz pod śruby lub zaciski przy kołach, ale są to rzadko spotykane modele. Zazwyczaj środkowa podpora musi być przykręcona do specjalnego otworu w ramie, a takowego w MTB brakuje.

Najlepszym rozwiązaniem, które sprawdzi się w praktycznie każdym rowerze, jest bagażnik montowany do wspornika siodła czyli sztycy. Taki bagażnik nie wymaga specjalnych mocowań, odpowiedniej ramy itp. Możemy go zamontować do każdego roweru, który posiada standardową sztycę. Ich koszt nie jest wysoki, ale warto sprawdzić geometrię takiego bagażnika. Zazwyczaj jest to prosta belka z mocowaniem na obejmę, ale są również modele ze specjalnym wygięciem w zależności od wysokości siodła itp. Pamiętajmy jednak, że taki bagażnik ma mniejszą ładowność – zazwyczaj do 10 kilogramów. Przeładowanie może doprowadzić do złamania bagażnika, a nawet uszkodzenia sztycy. Pamiętajmy również, aby nie montować takiego bagażnika na wspornikach wykonanych z włókna węglowego, gdyż uszkodzimy jego strukturę.