Rower elektryczny Romet E-RAMBLER 1.0 (2024) [Kolor Szary, Rozmiar ramy L]

✅ Silnik umiejscowiony w tylnej piaście

Dzięki zastosowaniu silnika w tylnej piaście, w tym e-rowerze możemy czuć się bardziej pewnie na trudnych trasach terenowych. To rozwiązanie zapewnia lepszą przyczepność E-Ramblera 1.0 i sprawia, że silnik może efektywnie działać nawet na nierównym i wymagającym terenie.

✅ Zintegrowany akumulator w ramie roweru

Ta pojedyncza i ergonomiczna bateria o pojemności 504 Wh pomoże Ci pokonać nawet 120 km na jednym ładowaniu. Dzięki temu możesz cieszyć się górską przygodą i nie martwić o rozładowanie baterii w trakcie jazdy.

✅ Projekt łączący naturę i technologię

Romet E-Rambler 1.0 504 Wh to innowacyjny górski rower elektryczny, stworzony z myślą o miłośnikach jazdy w terenie, którzy pragną połączyć moc natury z nowoczesną technologią.

➡️ Komfort, funkcjonalność i wyjątkowy design

E-Rambler 1.0 to nie tylko doskonała rama z nowoczesną geometrią, stanowiąca podstawę tego roweru. To także funkcjonalność, którą zyskujesz wybierając ten model. Konstrukcja roweru została dokładnie przemyślana, aby zapewnić nie tylko efektywność, ale także niesamowity komfort podczas każdej jazdy. Dodatkowo przewody zostały odpowiednio ukryte już od mostka roweru, co sprawia, że sznurki praktycznie znikają, co zwiększa estetykę całej konstrukcji.

➡️ Siła i bezpieczeństwo

Moc napędu pochodzi od silnika Bafang G020 osadzonego w tylnej piaście. Moc 250 W i moment obrotowy wynoszący 45 Nm, ten silnik nie tylko zapewnia doskonałą przyczepność tylnego koła, ale także nie interferuje z tradycyjnym napędem, co wyróżnia silniki centralne. Wspomagany jest przez baterię o pojemności 504 Wh, która pozwala na przejechanie około 120 kilometrów na jednym ładowaniu.

➡️ Gotowość na każde warunki

Dla zapewnienia komfortu jazdy zainstalowano amortyzator SR Suntour XCM32 o skoku 100 mm, a o przyczepność zadbały grube opony VeeTire Crown Gem w rozmiarze 29×2.30’. Dzięki temu E-Rambler 1.0 doskonale radzi sobie bez względu na panujące warunki pogodowe.

Parametry techniczne:

• Wyświetlacz: Bafang DP C220 CAN
• Silnik: Bafang G020, 250 W, 45 Nm, umiejscowienie: tylna piasta
• Manetka: SHIMANO, SL-M315-8R 8 biegów
• Pedały model: Plastikowe FP-803
• Kaseta / wolnobieg: Shimano HG31-8, 11-34T, 8 biegów, 1x8
• Piasta przednia: Aluminiowa
• Kierownica: RMT Components aluminiowa 720mm, 31,8mm, chwyty Wittkop Medicus Sport
• Przerzutka tylna: SHIMANO, Acera RDM3020-8
• Mostek: RMT Comp. aluminiowy 80mm/90mm, 31,8mm
• Amortyzacja: przód, sprężynowa
• Korba: Prowheel 38T, 170mm
• Kraj pochodzenia producenta: Polska
• Bateria: litowo-jonowa, 504 Wh, 14 Ah, ładowarka w zestawie
• Obręcze: Aluminiowe dwukomorowe RMT Components
• Sztyca: RMT Components aluminiowa 30,9mm/350mm, siodełko ROMET
• Widelec: Suntour XCM32-DS-LO, skok 100 mm
• Opony marka: VEETIRE, Crown Gem 29”×2,30”
• Maksymalna prędkość [km/h]: 25
• Hamulce: Shimano BL-MT200, hydrauliczne tarczowe, tarcza hamulca 160 mm