Rower elektryczny ROMET E-RAMBLER 1.0

✅ Silnik ulokowany w tylnej piaście

Dzięki umiejscowieniu silnika w tylnej piaście w tym e-rowerze możemy poczuć się bardziej bezpiecznie na off-roadowych szlakach. Takie rozwiązanie sprawia, że rower E-Rambler 1.0 ma lepszą przyczepność, a jednocześnie silnik może sprawniej pracować na nierównej i bardziej wymagającej nawierzchni.

✅ Akumulator wbudowany w ramę roweru

Pojemny, w pełni wbudowany w ramę roweru akumulator o pojemności 504 Wh daje swobodę pokonania nawet do 120 km na jednym ładowaniu. Dzięki temu możesz wybrać się na górską wycieczkę i nie martwić się o rozładowanie baterii w połowie trasy.

✅ Projekt z myślą o technologii i naturze

Romet E-Rambler 1.0 504 Wh to innowacyjny górski rower elektryczny, zaprojektowany dla miłośników jazdy w terenie, którzy pragną połączenia siły natury z nowoczesną technologią.

➡️ Komfort, funkcjonalność i wyjątkowy design

E-Rambler 1.0 to nie tylko doskonała rama z nowoczesną geometrią, tworząca podstawę roweru. To także funkcjonalność, którą otrzymujesz, wybierając ten model. Geometria została starannie przemyślana, aby zapewnić nie tylko efektywność, ale także wyjątkowy komfort podczas każdej jazdy. Ponadto zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek już od mostka roweru, co sprawia, że przewody stają się praktycznie niewidoczne, a jednocześnie dodaje to estetyki całej konstrukcji.

➡️ Siła i bezpieczeństwo

Siła napędu pochodzi od silnika Bafang G020, znajdującego się w tylnej piaście. Generując 250 W mocy i 45 Nm momentu obrotowego, ten silnik zapewnia nie tylko doskonałą przyczepność tylnego koła, ale także nie interferuje z analogowym napędem, co jest charakterystyczne dla silników centralnych. Zasilany jest przez baterię o pojemności 504 Wh, umożliwiającą przejechanie około 120 kilometrów na jednym ładowaniu.

➡️ Bądź przygotowany na każde warunki

Troszcząc się o komfort jazdy, zainstalowaliśmy amortyzator SR Suntour XCM32 o skoku 100 mm, a o przyczepność zadbały grube opony VeeTire Crown Gem o rozmiarze 29×2.30’. To sprawia, że E-Rambler 1.0 doskonale sprawdzi się bez względu na panujące warunki pogodowe.

Parametry techniczne:

• Wyświetlacz: Bafang DP C220 CAN
• Silnik: Bafang G020, 250W, 45 Nm, umiejscowienie: piasta tylna
• Manetka: SHIMANO, SL-M315-8R 8 biegów
• Pedały model: Plastikowe FP-803
• Kaseta / wolnobieg: Shimano HG31-8, 11-34T, 8 biegów, 1x8
• Piasta przednia: Aluminiowa
• Kierownica: RMT Components aluminiowa 720mm, 31,8mm, chwyty Wittkop Medicus Sport
• Przerzutka tylna: SHIMANO, Acera RDM3020-8
• Mostek: RMT Comp. aluminiowy 80mm/90mm, 31,8mm
• Amortyzacja: przód, sprężynowa
• Korba: Prowheel 38T 170mm
• Kraj pochodzenia producenta: Polska
• Bateria: litowo-jonowa, 504 Wh, 14 Ah, ładowarka w zestawie
• Obręcze: Aluminiowe dwukomorowe RMT Components
• Sztyca: RMT Components aluminiowa 30,9mm/350mm, siodełko ROMET
• Widelec: Suntour XCM32-DS-LO, skok 100 mm
• Opony marka: VEETIRE, Crown Gem 29”×2,30”
• Maksymalna prędkość [km/h]: 25
• Hamulce: Shimano BL-MT200, hydrauliczne tarczowe, tarcza hamulca 160 mm